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如果物料含水量比较高，在短时间内容易造成外界热空气饱和的场合，均采用全新风干燥，即空气经无锡散热管加热后，把达到温度的热空气送入干燥器，同时由另一侧排出，在隧道式烘道内，热空气的流向与物料的流量相逆流。

另一种情况是热风循环干燥，由于物料的含水量不高，较短时间内不容易对热空气造成饱和，而干燥又需要保持一定的蒸发温度条件，此时，多采用排除部分湿热空气，补充部分新风，节约能源消耗，降低生产成本。新风的补充量一般为20-30%不等，具体需视工艺要求而定。

计算无锡散热管的总换热量可按全新风一样计算，即空气侧入口温度108℃，要求出口温度160℃，再根据流量，密度和比热可以求出总换热量，根据已定蒸汽温度可以求出对数平均温差。

除此之外，无锡散热管的管间距和片高主要会影响到翅化比，同时翅化比与管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大，应选择翅化比比较大的翅片管，如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下，传热系数的差异会较大。

而无锡散热管之间的片距在进行布局时应考虑到积灰和清洗等因素，同时还应严格符合设备对压力降等要求。排列时，管与管之间的间距不易过大，一般＞1mm以上适合布管即可。